Tam 50 yıldır uğraşıyorlar: Tamamlandığında dünyanın en yüksek barajı olacak

Ekonomik kaynakları sınırlı ve büyük bölümü dağlık arazilerden oluşan ülkede milyarlarca dolarlık yatırımla sürdürülen projede, nehir akışı dev tüneller yardımıyla geçici olarak başka yöne aktarıldı. Kaya ve kil tabakalarının üst üste yığılmasıyla oluşturulan barajın, Tacikistan’ın elektrik üretimini önemli ölçüde artırması ve enerji ihracatını mümkün hale getirmesi hedefleniyor. YAKLAŞIK 50 YIL ÖNCE BAŞLADI Rogun Barajı’nın temelleri Sovyetler Birliği döneminde 1976 yılında atıldı. Ancak Sovyetler Birliği’nin dağılması ve ardından yaşanan iç savaş nedeniyle çalışmalar uzun yıllar durma noktasına geldi. 2008 yılında proje yeniden canlandırılırken, asıl inşaat faaliyetleri 2016 yılından itibaren hız kazandı. Barajın inşasında kil çekirdekli kaya dolgu yöntemi kullanılıyor. İlk aşamada…

İktidar “Rekabet getirecek” dedi zarar 14 milyar TL’ye dayandı

TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin mali verilerine göre, şirketin operasyonel maliyetleri elde ettiği gelirlerin çok üzerine çıktı. Şirket, 2025 yılında 25,5 milyar TL’lik net satış geliri elde etmesine rağmen, bu satışların maliyeti 41,1 milyar TL olarak gerçekleşti. BirGün’den Mustafa Bildircin’in aktardığı bilgilere göre gelir ile gider arasındaki bu dengesizlik nedeniyle şirketin 2025 yılı net dönem zararı 14 milyar 411 milyon 49 bin TL oldu. Böylece, 2021 yılında 1 milyar 641 milyon TL olan net zarar, beş yıl içinde katlanarak 15 milyar TL sınırına dayandı. BÖLÜNME ÖNCESİ UYARILAR VE YASA SÜRECİ Mali tablolardaki bu gerileme, demiryolu taşımacılığının yapısal olarak bölünmesinin bir sonucu olarak…